АКТ

технического обследования

ДВС  ВАЗ 2107, гос № 731 92 ЕВ

 г. Донецк                                                                                                                  14.08.2006 г.

            Настоящий документ составлен представителями :

ЗАО «Донецкий завод  высоковольтных опор»

Технический  директор -  Д.И.Ивашкин

Главный механик  - В.Ф.Тимарский

ЧП «НИП «Техресурс»

Директор - Поддубный С.В.

Технический директор -  Гичун Н.В.

и удостоверяет результаты обработки триботехническим составом геомодификатором трения «ГМТ» цилиндро-поршневой и кривошипно-шатунной групп ДВС  ВАЗ 2107, гос № 731 92 ЕВ

 Пробег автомобиля на момент обработки составляет 220 000 км.

 Ремонт ДВС за весь срок эксплуатации не проводился           

В результате измерений компрессии до и после обработки двигателя составом «ГМТ» были получены следующие данные:

После обработки ДВС триботехническим составом геомодификатором трения «ГМТ» компрессия в цилиндрах двигателя увеличилась на 17%.

Вывод:

 Полученный результат свидетельствует об эффективности ГМТ – технологии с целью увеличения межремонтного периода ДВС.

  Считаем целесообразным рассмотреть вопрос о комплексном внедрении данной технологии на транспорте предприятия для экономии финансовых средств.

М.П.                                                                                            М.П.